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用usdt充值(www.caibao.it):FCA与PSA合并成全球第四大车企 网传将与奇瑞成立新合资品牌!官方回应

admin2周前55

1月16日晚间,标致雪铁龙团体发文宣布,PSA 团体与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的合并交易于克日正式完成,双方以50:50合并建立一家全新的团体:Stellantis。

合并后的Stellantis,其产量将会是继丰田、民众、雷诺日产三菱同盟后的全球第四大汽车制造商。

同时,Stallantis 将拥有14个汽车品牌,包罗FCA的菲亚特、玛莎拉蒂和美国市场的 JEEP、道奇、公羊,以及 PSA 的标致、雪铁龙、欧宝和DS等,比全球第一大车企民众团体还要多。

不外,无论是FCA照样PSA,在中国这个全球最大的汽车消费市场,二者的显示都难言优异。为此,新建立的Stellantis或将还会进一步扩大,其在中国互助伙伴的朋友圈。

日前,有媒体报道,知情人士透露,Stellantis团体有意在中国组建一家绝对控股的合资公司,现在谈判的持股比例为75%,业务范围包罗商用车、乘用车、新能源汽车等。

该人士同时透露,Stellantis团体至少与奇瑞汽车、广汽团体(601238,股吧)睁开联系。

不外,今日,刚建立的Stellantis,就公布了一篇声明称:由PSA团体与FCA团体合并组成的新团体Stellantis,坚决否认有关“Stellantis团体正设计在华建立一家新合资企业”的媒体报道。

Stellantis团体将一如既往地致力于同现在的互助伙伴――东风汽车(600006,股吧)团体和广汽团体的互助。

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虽然官方已经出头澄清,不会建立一家新的合资公司。然则,FCA和PSA在中国市场,销量不振,生长态势低迷也是不争的事实。

当前,长安PSA已经注销,东风标致雪铁龙建立的神龙汽车,2020年销量只有4.36万台;而FCA的另一家合资公司广汽菲克,2020年销量只有4.05万辆,同比下滑45.18%。

然则,神龙汽车和广汽菲克,在华累计产能约120万台,即当前的产能空置率跨越90%。

现在,合并后的Stellantis团体,若何消化在中国市场,空置出的伟大产能,则是一个伟大的难题,这也是唐唯实担任新团体首席执行官,所要解决的重中之重的挑战。

- THE END -

转载请注明出处:快科技

#奇瑞#Stellantis

(责任编辑:张洋 HN080)
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网友评论

  • 2021-01-31 00:00:12

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